Toyota RAV4 XA50 - шумоизоляция, сигнализация.

Toyota RAV4 XA50 - шумоизоляция, сигнализация.

прочтений: 457

Добрый день. У нас в работе на полную шумоизоляцию один из самых популярных автомобилей как в России, так и в мире — Toyota RAV4 2021г. Японский кроссовер востребован благодаря массе преимуществ: удобству, надежности, великолепным ходовым качествам и презентабельному внешнему виду. У него практически нет недостатков. Единственный момент, который требует доработки — защита от постороннего шума.

Также в дополнении к полной шумоизоляции установили современную сигнализацию с BT метками и управлением через смартфон. Система шестого поколения Starline S96 2Can-4Lin GSM/GPS полностью интегрируется в штатную систему авто, что позволяет ей работать в паре со штатным брелком и управлять датчиками по штатной бортовой цепи. Для удобства управления и получения информации компания Starline разработала собственное приложение для смартфона. Вы можете в любой момент через телефон узнать состояния автомобиля, температуру внутри и снаружи, заряд аккумулятора, а также открыть, закрыть или завести автомобиль.

Шумоизоляция потолка производится в два слоя, приклеиваемые в нужной последовательности. Первый слой. Для его нанесения используется материал SGM Base 2, который обладает виброизоляционными свойствами. Он достаточно тонкий и легкий, наносится непосредственно на металл и эффективно устраняет мелкую вибрацию.

Вторым слоем приклеиваем SGM RooF 10мм. Он имеет специальное строение и обладает отличным шумопоглощением при минимальном весе.
 

На пол, на крылья, арки и багажник в качестве первого слоя наносим SGM Base 3.

Поскольку штатный ковер обладает средней толщиной и под ним с завода смонтирована подложка из синтетического звукопоглощающего материала, излишне не наращиваем толщину, наклеивая вторым слоем до зоны задних сидений звукоизолятор SGM Silton.

 

Вторым слоем на пол багажника, крылья и зону задних сидений клеим SGM Barrier Lite . Это многослойный материал, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующие материалы, и акустическую мембрану нового поколения.

Второй слой - На арки поверх вибропласта наносим SGM R-Ton, который при всех своих преимуществах является еще и на 100% влагостойким.

Третий слой — SGM Мембрана 2мм — финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны.



Крышку багажника проклеиваем вибропластом SGM Base 2, а обшивку антискрипным материалом SGM ВЭЛ Волна 25.



Все пластиковые детали салона обрабатываются антискрипом разной толщины, что позволяет избавиться от всех скрипов, появляющихся под ними и между его элементами. 

Двери в любом автомобиле имеют наибольшую площадь, при этом они пропускают шум с улицы, штатная шумоизоляция, как правило, отсутствует, либо не соответствует необходимому уровню.

Первым слоем заклеиваем внутреннюю часть дверей. Для этого применяем виброизоляцию SGM Base 2 мм.


Второй слой виброизоляции SGM Альфа 2 мм поможет создать герметичный объём двери, что положительно скажется на акустике.

Третий слой — SGM ВЭЛ Волна 15 мм, это достаточно мягкий материал, способный к сжатию. Обладает антискриповыми свойствами.


Используемые материалы для шумоизоляции Toyota RAV4 XA50 2021г.

Крыша

1й слой: SGM Base 2 (2мм.)

2й слой: SGM Roof (10мм.)

Пол в салоне

1й слой: SGM Base 3 (3мм.)

2й слой (до задних сидений): SGM Silton (4мм.)

2й слой (задние сидения): SGM Barrier Lite (6мм.)

Задние крылья

1й слой: SGM Base 2 (2мм.)

2й слой: SGM Barrier Lite (6мм.)

Задние арки

1й слой: SGM Base 3 (3мм.)

2й слой : SGM R-ton (6мм.)

3й слой : SGM Мембрана (2мм.)

Пол багажника

1й слой: SGM Base 3 (3мм.)

2й слой: SGM Barrier Lite (6мм.)

Крышка багажника

1й слой: SGM Base 2 (2мм.)

2й слой: SGM ВЭЛ Волна 25 (25мм.)

Двери

1й слой (внешняя стенка) SGM Base 2 (2мм.)

2й слой (внутренняя стенка): SGM Альфа 2 (2мм.)

3й слой (дверная карта): SGM ВЭЛ Волна 15 (15мм.)


Видео на нашем канале:

 

Ссылка на публикацию: